蔚来理想全对比：通往千亿美元的分岔路

在一级市场融到最多钱的蔚来，上市后被指责太 “烧钱”。此前历轮融资都不太顺利的理想，上市后反而被夸赞资本效率高。

理想早期投资人、明势资本创始人黄明明说，大部分人因为 “三根阳线就建立信仰，两根阴线就丧失信仰。”

任何一个行业，钱和耐心都一样重要。长链条、重资产的造车业尤其如此。

中国是世界上最大的汽车市场，也是世界上最大的电动车市场。但在燃油车领域，合资企业仍然占据着中国汽车市场的主导地位，他们控制了乘用车市场的几乎每个细分市场，中国本土汽车品牌想要突破 20 万的定价区间，都非常困难。

这一切，有希望在电动汽车领域被打破。