到底是豪华品牌不行了，还是豪华车市场不行了？
宝马i3是宝马目前最走量的纯电动车型，月销量在4000-6000辆之间浮动，这个销量，在中国纯电动车市场基本已经在30名以后。接连降价的宝马i3似乎也开始失去豪华品牌光环，沦为“杂牌”电动车。
最近，豪华品牌在中国市场接连降价，动作频频，但是收效甚微。
定价21.97万-25.97万元的凯迪拉克CT4裸车价格不到14万；保时捷在中国市场的主力车型Macan，以及新能源车型纯电动Macan、Taycan终端降价幅度达到8万-20万元。也因为终端降价导致经销商利润骤减，甚至出现亏损，前不久还出现了保时捷经销商“逼宫”总部事件。
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